一汽大众在A+级市场凭借速腾车型占据一席之地，上海大众亦不甘示弱。2015年1月，它推出了凌渡车型，试图结合速腾与CC的精华。凌渡在销售策略上取得了显著成效，但市场反应却未达预期。在凌渡上市之初，业内曾对其月销量寄予厚望，但现实却远未如此乐观。那么，究竟是何原因导致大众凌渡销量不尽如人意呢？
首先，凌渡的市场定位较为小众。其宣传口号“豪华宽体轿跑”虽凸显了其动感外观，但轿跑市场在中国尚未成熟，消费者对此类车型的需求并未达到预期。此外，凌渡的定价策略也饱受诟病。相较于同级别车型，凌渡的价格偏高，导致消费者在购车时更倾向于其他性价比更高的选择。
再者，凌渡的性价比相对较低。虽然其动力性能足以满足日常需求，但部分配置却显得捉襟见肘。例如，1.4T车型匹配的干式双离合在稳定性方面逊于1.8T车型的湿式双离合。同时，凌渡在内饰和配置上也有所欠缺，使得消费者在购买时难以产生强烈的购买欲望。
最后，上海大众对凌渡的过度自信也是导致其销量不佳的原因之一。作为中国早期的合资品牌之一，上海大众在市场上的地位举足轻重。然而，在凌渡的推广过程中，上海大众可能过于自信地估计了消费者对这款车型的接受程度，导致市场反应远未达到预期。
综上所述，大众凌渡销量不佳的原因主要包括市场定位小众、价格偏高、性价比低以及过度自信等方面。这些因素共同作用，使得凌渡在市场竞争中难以脱颖而出。
